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13 Luglio 2020
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    La chiazza di petrolio che si sta allargando nel Golfo del Messico costringe la NASA a cambiare i piani per il trasporto dell’External Tank destinato alla missione Shuttle STS-133

    La marea nera influisce sulla NASA

    La marea nera influisce sulla NASA

    Allo stabilimento Michoud Facility della Lockheed Martin hanno da poco terminato la costruzione del penultimo serbatoio esterno del programma Shuttle, quello che servirà al Discovery a settembre per eseguire la sua ultima missione.
    La chiatta Pegasus si trova in Louisiana dove è stata caricata con l’enorme “siluro”, ma contrariamente al solito, non sarà la Freedom Star, una delle due navi della NASA che si occupano di recuperare gli SRB dopo le missioni, a trasportarla al KSC, bensì un rimorchiatore commerciale che eseguirà la prima parte delle 900 miglia di viaggio prima di passare il carico al vascello tradizionale.
    Questo a causa della chiazza di petrolio che si sta allargando nel Golfo del Messico. La Freedom Star per evitare rischi inutili si trova ora nel porto di Gulfport in Mississippi pronta ad incrociare, nella mattinata di martedì, la rotta della chiatta per subentrarne nel trasporto.

    La partenza è prevista per questa sera, lunedì 3 maggio.
    Dato che il tempo a disposizione è veramente molto, non ci dovrebbero essere problemi con le tempistiche di preparazione delle varie missioni, anche se qualsiasi intoppo porta sempre un po’ di preoccupazione nella dirigenza del Programma Space Shuttle.

    Qui si sta parlando dell’External Tank n° 137 che in un primo tempo era assegnato alla STS-134 quando doveva essere eseguita a luglio, mentre ora è destinato alla STS-133 in partenza a settembre. Il prossimo serbatoio che verrà terminato, fra circa un mese, sarà il n° 138, ultimo esemplare, ora assegnato all’Endeavour per la STS-134 di novembre.

    In foto il caricamento dell’ET sulla chiatta Pegasus a Michoud.

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